أخبار العالم

ألغت دايسون مشروعها للسيارات الكهربائية

السير جيمس دايسونحقوق الطبع والنشر صورة
صور غيتي

ألغت شركة دايسون ، ومقرها المملكة المتحدة والمعروفة باسم المكانس الكهربائية ، مشروعا لتصنيع السيارات الكهربائية.

وقالت الشركة التي يرأسها المخترع السير جيمس دايسون ، إن مهندسيها طوروا “سيارة كهربائية رائعة” لكنها لن تصطدم بالطرق لأنها ليست “قابلة للتطبيق من الناحية التجارية”.

في رسالة بريد إلكتروني مرسلة إلى جميع الموظفين ، قال السير جيمس إن الشركة حاولت دون جدوى العثور على مشترٍ للمشروع.

يستخدم القسم 500 عامل في المملكة المتحدة.

خططت دايسون لاستثمار أكثر من ملياري جنيه إسترليني في تطوير سيارة كهربائية “جذرية ومختلفة” ، وهو مشروع أطلقته في عام 2016. وقالت إن السيارة لن تستهدف السوق الشامل.

وكان نصف الأموال يذهب نحو بناء السيارة ، ونصف نحو تطوير البطاريات الكهربائية.

في أكتوبر 2018 ، كشفت دايسون عن خطط لبناء السيارة في مصنع جديد في سنغافورة. كان من المتوقع أن يكتمل العام المقبل مع أول سيارات من المقرر أن تتدفق على خط الإنتاج في عام 2021.


أراد دايسون أن يصنع شيئًا ثوريًا – ولكنه كان ضروريًا أيضًا لدفعه. والمبالغ ببساطة لم تضيف ما يصل.

مبيعات السيارات الكهربائية تتزايد بسرعة. ومع ذلك ، لا تزال تكلفهم أكثر من السيارات التقليدية ، وتولد أرباحًا أقل بكثير – إن وجدت.

يمكن للمصنعين الرئيسيين مثل فولكسفاجن دفع عشرات المليارات في صناعة EV – على أساس أن وفورات الحجم ستجعل التكنولوجيا في نهاية المطاف أرخص وتدر عائدات.

حتى تيسلا المبتدئ ، والتي يُعزى إليها الفضل على نطاق واسع في أن توضح للجميع كيف يمكن أن تكون السيارات الكهربائية الجيدة ، قد أحرقت عبر الجبال النقدية واضطرت إلى دفع رأس المال للمستثمرين.

لقد خلص دايسون إلى أنه ببساطة لا يستطيع اللعب مع الأولاد الكبار – على الرغم من أن جهوده لإحداث نقلة نوعية في تكنولوجيا البطاريات ستستمر.


تخطط الشركة أيضًا لاستثمار 200 مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة في مرافق البحث والتطوير واختبار المسار. وقد تم بالفعل إنفاق الكثير من هذه الأموال وقال دايسون إنه سيستخدم الموقع في مشاريع أخرى.

وقال دايسون إن بقية الأموال المخصصة لمشروع السيارات الكهربائية ستنفق على تطوير منتجات أخرى ، بما في ذلك تكنولوجيا البطاريات.

“ليس فشل المنتج”

أول سيارات تم تطويرها بالفعل ويجري اختبارها.

ولكن في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الخميس ، كشف السير جيمس أن دايسون كان يغلق منشآت السيارات الكهربائية في كل من المملكة المتحدة وسنغافورة.

استخدم المشروع 523 شخصًا ، 500 منهم في المملكة المتحدة ، وأشاد السير جيمس بإنجازاتهم “الهائلة”.

وكتب السير جيمس: “هذا ليس إخفاقًا في المنتج ، أو فشلًا في الفريق ، حيث يصعب سماع هذا الخبر وهضمه”.

حقوق الطبع والنشر صورة
دايسون

تعليق على الصورة

رسم براءة اختراع دايسون من 2019

لكنه قال: “لقد حاولنا جاهدين طوال عملية التطوير ، وببساطة لم يعد بإمكاننا رؤية طريقة لجعلها قابلة للتطبيق من الناحية التجارية.”

“لقد طور فريق دايسون للسيارات سيارة رائعة ؛ لقد كانوا مبدعين في نهجهم بينما ظلوا مخلصين لفلسفاتنا.”

وقال إن الشركة تحاول إيجاد أدوار بديلة للعاملين في قسم المنزل ، مما يجعل أشياء مثل المكانس الكهربائية والمراوح ومجففات الشعر.

وقال السير جيمس دايسون ستواصل العمل على تكنولوجيا البطارية ، والتي كانت تستخدم في السيارة.

“ستستفيد البطارية من Dyson بطريقة عميقة وستأخذنا في اتجاهات جديدة ومثيرة.”

وقال: “باختصار ، فإن شهيتنا الاستثمارية غير منقوصة وسنواصل تعميق جذورنا في كل من المملكة المتحدة وسنغافورة”.

“هذا ليس المشروع الأول الذي غير الاتجاه ولن يكون الأخير.”


Supply hyperlink

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق